Revue et améliorée en 2017, la MT-09 se bonifie encore dans cette version SP 2018 dotée, surtout, de nouvelles suspensions. On les a testées, voici ce que ça change…

En reprenant l’historique de la Yamaha MT-09, force est de constater que le constructeur japonais a eu le nez creux en lançant ce modèle en Europe fin 2013. Depuis, il s’en est vendu près de 48 000 unités, sur un total d’environ 150 000 modèles estampillés “Master of Torque” (MT-125, MT-03, MT-07, MT-09, MT-10). Une bien belle performance sur un marché relativement morose ces dernières années…

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