Dotée d’une technologie issue du modèle YZR-M1 utilisé en MotoGP, la R1 nouvelle génération est née. Grâce à son nouveau moteur crossplane, son châssis à empattement court et ses systèmes électroniques perfectionnés, elle est prête à ne faire qu’un avec vous et à vous faire partager une autre expérience de la conduite.

Développée sans compromis à l’aide de la technologie YZR-M1 MotoGP, la R1 est faite pour la course. 200 ch, 199 kg et un empattement de 1 405 mm donnent un aperçu de ses capacités. Ce sont les éléments cachés qui rendent cependant cette superbike si spéciale.

Son système nerveux central se compose d’un mesureur inertiel (IMU) à 6 axes, qui détecte en continu les mouvements du châssis en 3D, pour une maîtrise de la traction, des dérapages, du décollage de la roue avant, du freinage et des départs. Yamaha R1. We R1.

Les essais de la nouvelle R1 :

http://www.moto-net.com/actualites-motos-6230-Essais-et-Tests-TEST-Essai-Yamaha-R1-et-R1M-2015-:-avec-ou-sans-M,-on-aime-!.html

http://www.moto-station.com/article17316-yamaha-r1-2015-recommande-par-le-docteur-rossi.html

http://www.moto-station.com/article17320-yamaha-r1m-haute-couture-japonaise.html

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/yamaha-yzf-r1-r1m.php

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=6230