Essai Yamaha YZF-R6 2017 – Le retour de la reine dans le bal Supersport » 

Ils l’attendaient ! Qui ? Les fans de 600 supersport naturellement… Car oui, les petites R6 millésime 2006, puis  2008 et 2010, auront marqué les esprits, notamment par des performances de très haut vol, grâce à un châssis et une géométrie aux petits oignons, ainsi qu’un moteur des plus explosifs.

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